貴州高速公路水毀原因和其道路特點息息相關,大部分為溝渠且沒有支擋結構的沿河道路,造成水毀的主要原因有邊坡沒有支護,降雨強度大,遭遇橫向及順向水毀.
發布日期:2022-08-22隧道水毀塌方怎么處理?根據泥石流,地基軟弱,洞內涌水等不同的水毀原因,采取不同的處理方法,包括隧道破壞程度評估,清除土石,排水,加固等措施.
發布日期:2022-08-18隧道施工打管棚有什么作用?普通鋼管支護主要起到梁拱作用,加固作用,環槽作用,安全作用,自鉆式錨桿超前支護可以對破碎難成孔隧道起到粘結加固作用.
發布日期:2022-08-12水毀道路擋土墻做法主要包括前期準備工作,基坑放線,地基承載力檢測,基礎施工,墻體施工,砌體施工,自鉆式錨桿加固,排水設置以及養護回填等流程.
發布日期:2022-08-11山區公路水毀修復設計主要包括現場調查,搭建模型,確定施工方案等部分,面對公路水毀災害,可以采用排水設計,加筋擋土墻,注漿錨桿支護等修復方法.
發布日期:2022-08-09自鉆式錨桿作為土釘的應用主要表現在基坑開挖支護,邊坡支護,原有土釘墻加固等情況下,自鉆式錨桿利用邊鉆進邊注漿的應用方法,將桿體和土體連接為一體.
發布日期:2022-08-01邊坡錨桿鉆孔塌孔原因主要有邊坡開挖后坡度設計不合理,地表降水的沖刷,地下水位過高導致侵蝕土體,邊坡頂部壓力過大或邊坡本身土質松散都可能導致錨桿鉆孔塌孔.
發布日期:2022-07-20邊坡錨桿卡鉆的原因有哪些?主要包括有鉆頭設計不合理,扭矩不能夠滿足工程需要,鉆進速度過快,工程出現塌孔縮孔等問題.錨桿卡鉆可以從產品選型和施工方法上解決.
發布日期:2022-07-14隧道穿越卵石層如何支護?可以采用自進式錨桿支護方法,通過鉆進準備,鉆進注漿,錨桿接長,拉拔檢測等流程,解決隧道穿越卵石層時會遇到的施工問題.
發布日期:2022-07-05預應力錨桿支護結構是什么?主要有拉力型和壓力型兩種結構,拉力型預應力錨桿又分有粘結式和自由式兩種,需要根據具體的施工場地巖層情況進行選擇.
發布日期:2022-04-09官方抖音:洛陽恒諾錨固技術有限公司
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