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鐵路邊坡坍塌如何支護?坍塌原因及處理方法

發布日期:2022-09-08

  鐵路邊坡是確保鐵軌正常運行的重要條件,每天都有專人負責沿線檢查,鐵路邊坡一旦坍塌沒有及時進行修繕支護,極容易造成嚴重后果或事故,因此確保鐵路邊坡安全是廣大巖土錨固行業從業者共同的追求,下面就由小諾為大家介紹一下鐵路邊坡坍塌如何支護。

  一、鐵路邊坡坍塌原因

鐵路邊坡坍塌

  1、塹坡坍塌

  在較為偏僻的山區鐵路邊坡的排水溝很多設計并不合理,列車在行駛過程中會導致邊坡遭到擠壓,從而導致受力過大產生破碎巖土體堵塞排水溝,水源溢出導致塹坡坍塌?;蚴沁吰赂叨群妥匀坏刭|條件沒有相互適應,在不良的地質條件下損失了加強加固措施導致坍塌。

  2、落石滑坡

  落石滑坡多發生在山區鐵路邊坡,鐵路開挖使山體失去平衡,再加上雨水的沖擊作用會導致土體的抗剪強度降低,從而使巖層中出現軟弱巖層。巖體破碎會導致倒坡或反坡情況的發生,破碎堆積物會隨著巖體的分界面產生滑動,使坡面掉落碎石。

  3、雨水沖擊

  鐵路邊坡危害的形成通常都伴隨著強降雨,在連續性降雨之后,雨水會逐漸的滲透到鐵路邊坡或路基中導致穩定性受到威脅,降雨的強度、連續降雨時間以及邊坡土體的滲透系數都對邊坡穩定性有影響。

  二、鐵路邊坡坍塌處理方法

鐵路邊坡坍塌處理

  自鉆式錨桿在國內鐵路坍塌邊坡工程中有很多應用案例,例如2021年連續大雨導致邯鄲某鐵路邊坡出現局部坍塌,存在很大的安全隱患,需進行錨桿施工。因需鉆進錨桿位置在鐵路下方碎石處,無法成孔,故采用了自鉆式錨桿進行施工,施工方法如下:

  1、坡面處理

  需要根據現有坡面情況進行處理,如果坡面的碎石不多可以采用人工清理坡面浮渣、植被以及各別松動的巖石。如果坡面破碎且土質顆粒小,則需要先進行初噴混凝土,粘結坡面破碎砂土再進行后續施工。

  2、設備準備

  鐵路邊坡的施工場地一般比較狹窄,大型施工設備很難進入,因此可以采取搭腳手架和小型潛孔鉆機,按照設計要求進行測孔放線。

鐵路邊坡坍塌支護

  3、鉆進排渣

  根據鐵路邊坡的巖層情況來決定采用氣體排渣還是水排渣,在軟弱巖層采用氣體往返排渣,鉆進過程中要保證鉆機風壓,避免卡鉆埋鉆事故的發生。對于有滑坡可能的邊坡盡量不采用水排渣的方式,水會導致土層塌陷坍塌更為嚴重。

  4、錨桿注漿

  自鉆式錨桿可以采取先鉆進后注漿的方法進行施工,也可以采取邊鉆進邊注漿的施工方法,邊鉆進邊注漿增大了孔徑,讓變形的邊坡吃漿,增強土體強度和防腐功效。水泥漿與圍巖的粘結強度和水泥漿與錨桿的粘結強度都大大增加,抵抗邊坡變形的能力有所增強,

  5、復噴混凝土

  根據設計方案進行錨桿鉆進注漿后的施工,若需捆扎鋼筋網則需要在注漿強度打到設計值的80%之后進行,錨桿和鋼筋網的鏈接要牢固。然后用高壓風清除坡面雜物,復噴混凝土,噴層的厚度要均勻、表面平整、無滑移流淌的現象。

  以上就是對于鐵路邊坡坍塌如何支護這一問題的解答,為了確保后續應用的安全,需要繼續掌握坡體的動態變化,監測位移量和沉降量等數據。自鉆式錨桿可以改變坡體的強度,解決坍塌邊坡變形的問題,如果您對于自鉆式錨桿在邊坡治理中的應用還有什么疑問,歡迎留言或來電咨詢,我們將竭誠為您解答。


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